Trenes fantasma

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-Silverpilen



El Silverpilen ("Flecha de Plata") es una leyenda urbana conocida en Estocolmo, Suecia; donde supuestamente, este tren espectral aparece por la noche para los viajeros solitarios en la estaciones de metro de Stockholm y también se puede ver pasar a través de los túneles.

El Silverpilen es un tren de la serie C5 de vagones plateados, solo uno de estos trenes fue puesto en circulación durante los años sesenta, hasta que fue dado de baja en 1996. Puesto que este tren era bastante inusual (su uso era meramente experimental un par de horas al día), la leyenda empezó a tener forma cuando la gente decía que veía un "tren blanco y reluciente".
La historia tiene muchas versiones; que van desde quien dice que el tren sólo se ve por los trabajadores de la red de metro en túneles abandonados, hasta otros que dicen que se ve a partir de medianoche a gran velocidad y sólo a veces recogen pasajeros que no se vuelven a ver.

Una advertencia es que nunca debe subierse a él o terminará en "Kymilinge" - la conocida como estación de los muertos. Se trata de una estación de metro real que quedó abandonada tras su construcción en 1970. También se cuentan historias sobre dicha estación abandonada, claro, por la que pasan trenes todavía pero sin detenerse.
La estación fantasma a las afueras de Estocolmo


-El tren fúnebre de Lincoln



Se trata de una leyenda urbana de Ohio, se ha convertido en una tradición para la gente ver el tren fantasma de Lincoln cada 29 de abril.

Primero un poco de historia. Tras el asesinato del presidente Abraham Lincoln, se decidió (en contra de las objeciones de su esposa) que su cuerpo pudiera mostrar en un cortejo fúnebre que iría en tren a través del norte de los Estados Unidos en su camino a su casa en Springfield, Illinois. El cuerpo no fue embalsamado, y un par de empleados de la funeraria estuvieron presentes durante todo el viaje para mantener al fallecido presidente en buen estado. Utilizaron flores frescas para enmascarar el olor, lo que significaba que el tren hacía paradas frecuentes, lo que sirvió para refrescar las flores y también permitir a las personas presentar sus respetos.
El tren salió de Washington DC el 21 de abril de 1865, llegando el 29 a Columbus, dénde se expuso su cuerpo en una rotonda y llegando a su destino el día 4 de Mayo.

Foto de la guardia del tren

Unos años más tarde, cuentos de una locomotora espectral comenzaron a aparecer a lo largo de la ruta del cortejo fúnebre. El tren fantasma, se dice, es tripulado por esqueletos y una guardia de honor similares a las que montaba guardia sobre el ataúd. El sonido del silbato del tren, muy diferente de las locomotoras modernas, a veces se oye, o una nube de humo de una pila invisible puede ser visto. Además hay quién dice que los relojes se detienen.

Con el tiempo la leyenda afirma que en la noche del 29 de abril de cada año, aparecería el tren. Por supuesto, esto no sucede realmente, ya que muchos "cazadores de fantasmas" han investigado el escenario una y otra vez, sin embargo la leyenda nunca se detiene...


-Nimbus



Uno de los trenes fantasma británicos se llama Nimbus. El Nimbus es una locomotora diesel British Rail Class 55 "Deltic" que fue desguazada para chatarra en 1980. Fue visto varias veces después de que fuese destruido, solo nueve meses después, por los raíles del país,  por lo que se le puede conocer como "el primer tren fantasma".


-St. Louis



Otro tren fantasma famoso es el tren fantasma St. Louis. Este tren paranormal tiene lugar alrededor de St. Louis, Saskatchewan, Canadá y es especialmente conocido por su luz fantasma.
Algunos dicen que es el faro del tren, mientras que otros creen que es un farol llevado por el fantasma de un guarda que había perdido la cabeza al ser atropellado en las vías. Él lleva la linterna en busca de su cabeza. Los escépticos dicen que las extrañas luces no son más que los faros de los autos que vienen de una autopista cercana.

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